МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ ТА НАУКИ УКРАЇНИ Академія муніципального управління Факультет управління міським господарством Кафедра загальноінженерних дисциплін та міського господарства КУРСОВА РОБОТА з дисципліни «Прикладна механіка» Варіант ДМ-14/10  Зміст: Вступ…………………………………………………………….……3 1. Кінематичний розрахунок привода……………………………...4 1.1 Підбір електродвигуна…………………………….………....4 1.2 Визначення частот обертів валів ……………..…………….8 1.3 Визначення кутових швидкостей валів……….…...……..…9 1.4 Визначення потужності на валах……………………..….….10 1.5 Розрахунок крутних моментів на валах……………..….…..11 2. Розрахунок циліндричної прямозубої передачі редуктора…….13 ВСТУП  Редуктор - механізм, що знижує кутову швидкість в приводах від двигуна до робочої машини. При конструюванні редукторів перевагу надають зубчастим передачам. В зубчастій передачі рух передається за допомогою зачеплення пари зубчастих коліс. Менше зубчасте колесо прийнято називати шестернею, а більше - колесом. Зубчасті передачі - самий розповсюджений вид механічних передач, так як можуть надійно передавати потужності від долей до десятків тисяч кіловатт при колових швидкостях до 275 м/с. До переваг зубчастих передач слід віднести наступне: - висока надійність роботи в широкому діапазоні навантажень і швидкостей; - малі габарити; - велика довговічність; - високий коефіцієнт корисної дії; - порівняно малі навантаження на вали і підшипники; - постійність передаточного числа; - простота обслуговування. До недоліків зубчастих передач відноситься: - відносно високі вимоги до точності виготовлення і монтажу; - шум при великих швидкостях. Найбільш розповсюдженими зубчастими передачами є циліндричні. Серед них слід виділити передачі з прямими, косими і шевронними зубами. 1. Кінематичний розрахунок привода Кінематичний розрахунок приводу передбачає: вибір електродвигуна, розбивку передавального числа за кінематичними парами, визначення частоти обертання, потужності і обертаючих моментів на валах приводу. 1.1 Підбір електродвигуна Вибір електродвигуна здійснюється згідно з потужністю, необхідною для забезпечення передачі крутного моменту на зірочку. Вихідні данні:
(мал.1- схема приводу пластинчастого конвеєра) 1- Єлектродвигун; 2- Муфта пружна; 3- Редуктор черв’ячно-циліндричний; 4- Ланцюгова передача; 5- Зірочки тягові.
= 13,2 кН ; V = 0,8 м/c ; t = 160 мм ; z = 7 Визначаємо розрахункову потужність двигуна
:
(1.1)
- потужність на вихідному валу привода, вона розраховується за формулою :
(1.2) У формулі (1.2)
- тягове зусилля ланцюга (на зірочці);
- швидкість тягового ланцюга. Підставляємо данні у формулу (1.2) та розраховуємо потужність на вихідному валу : кВт.
- це загальний К.К.Д. (коефіцієнт корисної дії), який розраховується як сума усіх К.К.Д. :
(1.3)
= 0,98 - К.К.Д. пружньої муфти;
= 0,75 - К.К.Д. черв’ячної передачі;
= 0,97 - К.К.Д. циліндричної прямозубої передачі;
= 0,92 - К.К.Д. ланцюгової передачі;
= 0,99 - К.К.Д. однієї пари підшипників. Підставивши всі К.К.Д. у формулу (1.3) отримаємо:

кВт Визначаємо частоту обертів приводного вала за формулою:
(1.4) Підставивши всі значення у формулу(1.4) отримаємо:
-
Визначимо частоту обертів двигуна
за формулою:
(1.5) У формулі (1.5)
- частота обертів приводного вала,
- передаточне число черв’ячної передачі,
- передаточне число циліндричної прямозубої передачі,...